高铁建设中的开发与保护 关于高铁的议论文1400字 议论文作文
众所周知，我国是世界上高速铁路系统最全，集成能力最强，运营里程最长，运行速度最高，在建规模最大的国家。近几年，“高铁”作为时代热词便走入千家万户，走向世界各地。铁路干线纵横万里，由此不免会经过农田、旅游区、保护区等很多地方，因此高速铁路的发展必须考虑到保护环境。
源远流长——中国铁路。中国高铁高速化的过渡始于1999年兴建的秦沈客运专线，全长404公里，本线于2003年开通运营。以桥梁工程为代表，秦沈客运专线的线下工程完全符合国际对于高速铁路的定义标准。由于本线的工程设计和试验速度都超出了既有线的工程限制和承受范围。使得它在很多年成为了是否为高速铁路这一话题的争论要点。我国的高速铁路的高标准定位包含了很多国际的政治因素，从国际视野来讲，在2003年刘志军上台之后，为了提升中国铁路在世界的竞争力以提升我国在国际上的形象和地位，大刀阔斧的开展了“铁路跨越式发展”，并要求新建高速铁路的设计时速为350公里（国际上为250公里？1985年联合国欧洲经济委员会在日内瓦签署的国际铁路干线协议规定：新建客货运列车混用型高速铁路时速为250公里，新建客运列车专用型高速铁路时速为350公里以上）。
高铁之父——刘志军。他的功劳将载入世界铁路史册，并封为铁路祖师爷。铁路大跃进使我国对高速铁路的基础标准远远超过了国际标定，因而秦沈客运专线作为大跃进之前的新建线路，虽然符合国际对于高速铁路的设计要求，但最终没有被列为“中国高速铁路”的范畴。
何为高铁建设中的开发？
发展基础设施建设的阶段，也是铁路发展的关键时期。在这一期间，将有更多的包括高速铁路、城际铁路在内的基础设施掘地而建，其带动的无疑是更大的经济、社会利益链条。中国目前正大力发展的高铁建设对于中国经济结构的调整、经济增长方式的转变．经济和社会的协调发展具有多方面的促进作用．并随着高铁线路的逐步开通运营，这些促进作用越发显现．我国高铁具有三大优势：技术先进、安全可靠；价格低、性价比高；运营经验丰富，中国每建设一条铁路其标准至少保证二十年不落后。
中国目前已经成功拥有世界先进的高铁集成技术、施工技术、装备制造技术和运营管理技术，具有组团出海的实力，可以挑战任何竞争对手。目前，中国高速列车保有量1300多列，世界最多。列车覆盖时速200公里至380公里各个速度等级，种类最全;动车组累计运营里程约16亿公里，经验最丰富。施工成本和效率方面，中国企业更具优势。据测算，国外企业修建高铁平均成本为每公里0。5亿美元以上，中国只需约一半，且中国企业的工期短，施工效率又是外国企业的一倍以上。成本低，标准却更高。安全性能上，中国标准与欧洲标准基本一致，施工标准远高于欧标。中国企业施工中用到的钢筋、水泥等材料等级和用量都偏高。中国铁路装备最大的优势，一是性价比高，二是交货能力强。性价比高，并不是“故意低价换市场”。中国企业核心竞争力在于对成本的控制力。中国铁路的配套产业完整，包括上下游在内的完整产业链发达，这是一般国外厂商无法做到的。中国产品交货及时，工人劳动效率高。同样一列车，国外制造要18-22个月，我们最多12个月。
中国高铁蒸蒸日上，日新月著。但是自古鱼和熊掌不可兼得。高速铁路的施工会占用耕地、树林从而引起环境破坏，植被破坏，这样就直接影响到了植物的覆盖率，同时施工期的粉尘和施工垃圾的堆放都会引起周围植物和动物的生长不良的现象。修建铁路时所占面积比较大，这样就会使得植物的多样性发生变化。施工后的恢复工作就我国目前来说非常不理想。也没有相关的法律进行约束，以后再治理起来更是困难重重，因此必须加强施工后的恢复工作，对原有的植被进行恢复，这样才可以减轻高速铁路对植物造成的影响。
高铁有利有弊，作为新一代的继承人，我们有权利和义务去呼吁人类做好高铁的发展和保护工作。向全世界彰显我泱泱大国之辉煌。
无关成绩，关乎成长 优秀议论文1000字
来到学校，惜时奋勉的名言警句随处可见；回到家里，苦口婆心的劝导不绝如耳。我常常忘记，学校是什么，教育是什么。仿佛，只是制造考试刷题机器的冰冷工厂；仿佛，只是给人洗脑来灌输“考上清华北大就是成功”的精神毒品。成功就是获得一个好成绩吗？成功就是考取一所名校吗？得到了这些表面上的荣誉真的就成为了人生的赢家吗？分数真的就能衡量一个人的智商与情商吗？曾几何时，考试已成了洪水猛兽，作为学生的我们谈“分”色变；曾几何时，因为成绩不理想收获的斥责与辱骂，耳光与毒打越来越多；曾几何时，因承受不了超重的学习负担与压力而走上绝路轻生的人接踵而至；曾几何时，教育已不再是“素质教育”，而已然摇身一变，成为无形之中吃人不吐骨头的魔鬼……一辆火车，若偏离了正常的轨道，等待它的，不是坠入深渊，就是横冲直撞、伤及无辜，走向罪恶的根源。一架天平，若某一边的砝码偏多，那么它就无法正确衡量物品的质量。现如今，教育的火车却早已忘了它的目的地，教育的天平早已失衡，生生地偏向了成绩，而“素质”陷入了危机。这样的教育之下，学生们只为考试而学习，俨然忘了心灵的充盈。我们当然需要埋头，可当头已淹没在无尽的题海里，也许下一秒就不知道该如何抬头，如何生活，如何处理社会关系。那不该是教育的模样！
当复旦大学投毒案发生时，我们扪心自问，友爱去哪儿了？为什么我们只看见一个智力超群却冷酷无比的杀人凶手？当甘肃双城小学先后六名小学生自杀时，我们痛心疾首，希望去哪儿了？为什么我们只看见教育给人的摧残与绝望？当光鲜耀眼的明星成龙的儿子房祖名走上吸毒的道路时，我们大声质疑，中国人的素质去哪儿了？为什么我们只看到一个心灵歪曲畸形发展的家庭悲剧？他们是犯了错，可他们更是当今教育体制下的无辜受害者。他们用生命与前途来批判匮乏的教育。
泰戈尔说：“不是缒的打击，乃是水的载歌载舞，使鹅卵石臻于完美。”不是强迫孩子们去学习，重视成绩与分数，乃是知识与心理均衡发展，鼓励与民主的实施，使他们成长为真正的人生赢家。未考入名校的马云，却成长为了名扬天下的阿里巴巴的总裁，仅以9分数学成绩破例跻入名校的季羡林却成为了受人敬仰的一代文豪，调皮捣蛋、成绩一塌糊涂的丘吉尔却成为了英国首相……
成功的标准有很多，有为国家奉献了多少，有品德的高低，有为他人带来多少快乐，何必在一棵树上吊死，苦苦纠缠一个“成绩”不放？分数是死的，人是活的。活的人为何要为了死的分数而死？先成人，后成材。教育的目的是为了培养人格健全，心理健康的知识分子，而非舍“素质”之本，逐“分数”之末，关注成长与心理健康的教育才是真正的教育，享受过程，活在当下的态度才是人生的课题。
